贝奇摩号(Baychimo) Baychimo号是幽灵船中最令人惊异的例子之一。这艘船废弃后,在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。该船的船主是哈德逊湾公司,从20世纪初开始,这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。但是在1931年,Baychimo号遭遇冰雹袭击,被困在阿拉斯加附近,在多次尝试突围后,全部船员都被平安空运出险境。暴风雪过后,人们试图把船从困境中拖回来,但是由于船身已严重损坏,哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。令人惊讶的事发生了:在此后的38年里,这艘船非但没有沉没,反而能够独自漂浮在海面上,好像有什么力量在一直维持着。 这艘船变成了一个神话,附近的爱斯基摩人经常会见到该船漫无目的地晃来晃去。人们几次试图登临,但总是因为天气原因无法成功。Baychimo号在1969年最后一次出现在人们的视线里,而后阿拉斯加海域结冰,该船也就跟着消失了。有人说这艘船已经沉没,近些年也有人主张寻找这个快80岁的鬼船。 卡罗尔·迪林号(The Carroll A. Deering) 最著名的东海岸鬼船即为卡罗尔·迪林号,当时这艘船从南美洲运输煤炭,它在1921年行进到北卡罗莱纳州哈特拉斯角附近时搁浅,而且搁浅在臭名昭著的钻石浅滩,要知道,这里是有名的“船只杀手”。当海上救卫队经过几天跋涉到达时,发现该船已经废弃,导航设备、航海日志连同船员和两艘救生艇一起失踪,现场没有任何打斗痕迹。与此同时,其他一些船也神秘失踪。最流行的说法是这艘船被海盗劫持,或者内部发生内讧,因为卡罗尔·迪林号的大副与船长有仇,不过这个说法没有证据;也有人说船可能遭到超自然力的攻击,理由是船经过了可怕的百慕大三角区。 棉兰号(The Ourang Medan) 棉兰号的故事发生在1947年。当年两名美国船员在行经马来西亚马六甲海峡时,收到求救信号,信号是荷兰籍船只棉兰号发出的,据推断,当时该船的船长和船员已经奄奄一息。求救信号很混乱,而且有一个奇怪的结尾“我死了。”美国船很快赶到现场进行援救,但他们发现棉兰号并没有遇险,船上的所有人,包括船上的狗却全都死去。而且他们的表情狰狞,姿势古怪,几乎都指向同一个方向,那个方向却并没有什么异常。救援人员准备进一步调查时,船上突然起火,他们不得不撤离。后来,棉兰号据说是因为发生爆炸而沉没了,人们似乎接受了这个说法,但是在一些细节上仍有争议,对造成这一惨剧的原因也有各种不同的说法。其中较主流的说法是该船非法走私硝酸甘油和其他非法毒剂,而没有采取适当的安全措施,导致有毒气体挥发到空气里致人死亡;也有人说该船是受到不明飞行物或超自然力的攻击而受损。 屋大维号(The Octavius) 屋大维号的故事可以追溯到1775年。当年,一艘捕鲸船在格陵兰岛附近海域上航行时偶然遇见屋大维号,前导船员登上该船时,发现所有的船员和乘客都已被冻成冰块。惊奇的是,船长先生仍然保持着坐在办公桌前的姿势。通过桌上1762年的航海日志来看,这艘船已经在海上漂了13年。据传说,船长大都可以从西北航道迅速返回英国,但是这艘船不幸被冻在冰河中。如果传言属实,就意味着鬼船屋大维号已经独自完成通行大西洋的任务,而船长和船员却早已死去。 |
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